哪些是2022年车载芯片概念股？（9月25日）

以下是股涨停为您整理的2022年车载芯片概念股：

紫光国微：从紫光国微近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为32.66亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的18.29亿元，最高为2021年的53.42亿元。

THD89系列荣获AEC-Q100车规认证，基于该芯片的方案已导入众多知名车企，为国六标准汽车提供信息安全保障，快速抢占市场先机。THD89系列产品2019年成功通过AEC-Q100车规认证，成为国内最高水平的车载芯片之一。

近7个交易日，紫光国微下跌11.16%，最高价为159.01元，总市值下跌了142.22亿元，2022年来下跌-52.07%。

四维图新：四维图新从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为23.62亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的21.34亿元，最高为2021年的30.6亿元。

四维图新旗下“杰发科技”芯片端业务的加入，为集团营收开辟了一大入口，而其战略意义远比营收数字更为重要。目前，杰发科技结合强大的平台服务系统，已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案。

在近7个交易日中，四维图新有4天下跌，期间整体下跌3.78%，最高价为12.99元，最低价为12.83元。和7个交易日前相比，四维图新的市值下跌了11.2亿元。

南方精工：从公司近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为4.5亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的3.89亿元，最高为2021年的5.96亿元。

公司和上海圳呈已针对车载MCU领域启动相应的规划，但汽车行业认证周期较长，公司中短期的规划主要以研发和认证为主，车载芯片的量产尚需时日。

近7日股价上涨2.91%，2022年股价上涨25.33%。

共达电声：从公司近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为9.39亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的7.87亿元，最高为2020年的11.8亿元。

共达电声对于车载芯片短缺现象公司已提前采取应对措施。

近7日股价下跌10.93%，2022年股价下跌-75.93%。

全志科技：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为15.2亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的12.01亿元，最高为2021年的20.65亿元。

公司车载芯片系列产品已经广泛应用于智慧驾舱等汽车智能化场景。

回顾近7个交易日，全志科技有5天下跌。期间整体下跌9.95%，最高价为22.26元，最低价为22.8元，总成交量5512.91万手。

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