C919概念上市公司2022年名单一览（9月17日）

C919概念股有：

中航高科：

近3日股价上涨2.7%，2022年股价下跌-30.61%。

公司于2019年5月30日晚公告，航空工业复材民机项目突破了机身壁板自动化制造和大型壁板装配技术，按节点完成了CR929前机身右/左/上三块全尺寸大型壁板交付，交付其他试验件3500余件；航空工业复材生产的C919用国产预浸料完成首批交付，实现了此领域国产材料零的突破。

航亚科技：

近3日股价上涨5.26%，2022年股价下跌-45.43%。

公司主营航空发动机关键零部件，公司的压气机叶片已在国产大飞机C919使用的航空发动机LEAP-1C上批量应用，实现了进口发动机关键零部件的国产化替代。

ST新研：

ST新研近3日股价有3天上涨，上涨3.03%，2022年股价下跌-99.57%，市值为34.43亿元。

披露异常波动公告，公司控股子公司明日宇航为C919大飞机的二级供应商，二级供应商意为承接一级供应商的部分转包加工业务，但明日宇航因大飞机业务产生的收入较小，2020年度大飞机业务实现收入不超过1000万元，占2020年度营业收入比例不超过0.91%，对公司整体利润的影响也较低。

迈信林：

下跌3.44%，最新报24.1元，2022年来下跌-12.78%。

就C919等航空零部件生产等业务达成战略合作。

宝钛股份：

近3日宝钛股份股价下跌2.45%，总市值上涨了4.06亿元，当前市值为223.98亿元。2022年股价下跌-52.39%。

公司为国内唯一具有铸一锻一钛材加工完整生产链的龙头企业，主要从事钛及钛合金的生产、加工和销售，产品用于飞机上的发动机叶片、防护板、肋、翼、起落架等，是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地。公司为C919大型客机项目提供了研制钛材，公司采用国际先进水平的技术标准和质量体系，获得通过了美国波音公司，法国宇航公司，空中客车公司，英国罗罗公司，欧洲宇航工业协会和美国RMI等多家国际知名公司的质量体系和产品认证，囊括了进入世界航空航天等高端应用领域所有的通行证，并成为国际第三方质量见证机构及分析检测基地。

中航西飞：

近3日中航西飞下跌3.92%，现报30.59元，2022年股价下跌-23.37%，总市值846.93亿元。

公司是C919飞机的零部件供应商之一，目前承担着C919飞机外翼翼盒、中机身（含中央翼）、襟翼、副翼、缝翼等部件的研制生产任务。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。