2022年干散货运输概念上市公司龙头有哪些？（9月10日）

2022年干散货运输概念上市公司龙头有哪些？（9月10日）

股涨停为您整理的2022年干散货运输概念股，供大家参考。

1、厦门国贸：在厦门国贸营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为2065.98亿元、2180.47亿元、3510.89亿元、4647.56亿元。

公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)，拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权，标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权，主要从事干散货运输，主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购，公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强，自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。

近7个交易日，厦门国贸上涨2.12%，最高价为6.9元，总市值上涨了3.3亿元，2022年来下跌-4.25%。

2、宁波海运：在宁波海运营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为25.71亿元、23.24亿元、22.82亿元、23.44亿元。

公司地处宁波，主业为从事海洋干散货运输，其中主要为电煤运输业务，电煤运输比例占总运量比例在78%以上。

近7个交易日，宁波海运上涨3.37%，最高价为4元，总市值上涨了1.69亿元，2022年来下跌-2.88%。

3、长航凤凰：在营业总收入方面，长航凤凰从2018年到2021年，分别为8.41亿元、7.92亿元、7.15亿元、9.35亿元。

公司是国内内河经营干散货专业化运输规模最大的企业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输。

近7个交易日，长航凤凰上涨2.86%，最高价为3.39元，总市值上涨了1.01亿元，上涨了2.86%。

4、招商轮船：招商轮船在营业总收入方面，从2018年到2021年，分别为109.31亿元、186.09亿元、216.1亿元、244.12亿元。

从事国际原油运输、国际干散货运输业务。公司将形成油、散、气、特结合的专业化管理平台，巩固和保持VLCC和VLOC船队的世界领先地位，打造具有核心竞争力的世界一流航运企业。

近7个交易日，招商轮船上涨3.18%，最高价为6.93元，总市值上涨了18.65亿元，上涨了3.18%。

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