2022年车载信息娱乐系统相关上市公司有哪些？（9月8日）

9月8日股涨停信息显示，车载信息娱乐系统概念盘中报跌，均胜电子（15.69，-0.22，-1.38%）领跌，华阳集团、德赛西威、四维图新等跟跌。车载信息娱乐系统上市公司有：

华阳集团：华阳集团2021年报显示，公司实现营收44.88亿，同比去年增长33.01%；毛利率21.57%。

近3日华阳集团上涨4.37%，现报49.42元，2022年股价下跌-8.56%，总市值235.13亿元。

子公司华阳通用主要致力于车载信息娱乐系统、北斗/GPS/GLONASS（单模或双模）、车载互联系统、车载空调控制系统、胎压监测系统（TPMS)、车载仪表、驾驶辅助系统（全景环视、倒车影像、偏道报警等）、车载空气净化器、车身控制单元等产品的研究、开发、生产和销售。业务范围涵盖海外OEM/ODM业务，自主品牌业务（FORYOU/ADAYO），国内前装车厂业务等。公司具有雄厚的技术力量、完善的制造系统和卓越的品质保证系统，在车载视听领域及GPS/北斗导航领域拥有系统集成、组合导航、图像处理、音效处理等核心技术，是国内车载影音信息娱乐系统制造商。

德赛西威：2021年德赛西威营收95.69亿，同比去年增长40.75%；毛利率24.6%。

德赛西威在近3个交易日中有2天上涨，期间整体上涨3.2%，最高价为161.9元，最低价为145.82元。2022年股价上涨16.47%。

公司是一家主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务的信息技术企业。在近十载的发展历程中，公司的业务由车载导航系统逐渐拓展至车载信息娱乐系统、液晶仪表显示系统、车载通讯系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）、底盘电控系统、电驱动系统等领域，具备了面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。公司深耕汽车电子软件业务，在智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试以及移动地图数据服务等领域已形成较强竞争力。公司在智能驾驶领域形成的产品包括高级驾驶辅助系统（ADAS）应用开发、自动泊车（APA）解决方案。公司通过自研多传感器融合感知算法及车辆控制算法等技术形成解决方案，可应用于L2及以上级别的自动驾驶功能的实现。公司已经与上汽集团、长安汽车、日产汽车、雷诺三星、佛吉亚歌乐、电装、日本电产、华为、蔚来等公司形成了投资或战略合作关系。

东软集团：2021年报显示，东软集团公司实现营收87.35亿，同比去年增长14.6%；毛利率26.16%。

东软集团在近3个交易日中有3天下跌，期间整体下跌1.52%，最高价为10.99元，最低价为10.62元。2022年股价下跌-31.5%。

主营产品车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统，公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产，智能驾驶舱3.0版本在理想汽车的理想ONE车型上配套量产，为Apollo首批成员，并深度参与百度BCU、DuerOS的共同研发，在新加坡成立了研发团队，专门研发L4和L5级自动驾驶。

四维图新：公司2021年实现营业收入30.6亿，同比去年增长42.48%，近3年复合增长15.1%；毛利率59.89%。

近3日四维图新下跌0.61%，现报13.21元，2022年股价下跌-21.65%，总市值314.76亿元。

公司近日收到一汽红旗的定点通知，选择东软集团作为其指定车型的部件供应商，预计公司为其供应车载信息娱乐系统涉及总金额在7亿元左右。

本文相关数据仅供参考，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。