2022年车规级IGBT芯片概念上市公司是哪些？（9月8日）

2022年车规级IGBT芯片概念上市公司是哪些？（9月8日）

联得装备300545：通过项目建设，公司将建设先进厂房并引进先进生产设备，形成COF倒装设备、IGBT芯片及模组封装设备，进一步优化产品结构并提高公司的综合竞争力和盈利能力。

近30日联得装备股价上涨8.24%，最高价为22.9元，2022年股价下跌-9.98%。

比亚迪002594：经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用，比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。

在近30个交易日中，比亚迪有18天下跌，期间整体下跌14.96%，最高价为334.85元，最低价为320元。和30个交易日前相比，比亚迪的市值下跌了1231.41亿元，下跌了14.96%。

斯达半导603290：为国内IGBT龙头，在车规级IGBT具有先发优势，第七代车规级IGBT芯片已研发成功，预计将开始批量供货。

回顾近30个交易日，斯达半导上涨4.63%，最高价为450元，总成交量6462.71万手。

露笑科技002617：20年2月，公司将继续专注第三代半导体晶体产业，拓展碳化硅在5GGaNonSiCHEMT、SiCSBD、SiCMOSFET、SiCIGBT等元器件芯片方面的应用。

近30日股价下跌6.16%，2022年股价下跌-20.36%。

华微电子600360：

在近30个交易日中，华微电子有15天上涨，期间整体上涨3.81%，最高价为9.55元，最低价为7.2元。和30个交易日前相比，华微电子的市值上涨了2.88亿元，上涨了3.81%。

士兰微600460：LED电源驱动电路、各类AC-DC电源电路、MEMS传感器产品、以IGBT为代表的功率半导体产品、高压集成电路和智能功率模块产品、美卡乐高可靠性指标的LED彩屏像素管等新技术产品都是公司近几年在这个技术研发体系中依靠自身的高强度投入和积累完成的。

近30日股价下跌6.6%，2022年股价下跌-27.43%。

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