电驱系统概念上公司名单一览（2022/9/1）

9月1日盘后数据提示，电驱系统概念报跌，万里扬（10.41，-0.38，-3.52%）领跌，海马汽车(5.15，-0.1，-1.9%)、中国中车(4.96，-0.05，-1%)、长安汽车(14.41，-0.11，-0.76%)、阿尔特(13.48，-0.1，-0.74%)等跟跌。

电驱系统概念上公司名单一览

时代电气（688187）：9月1日消息，时代电气资金净流出112.81万元，超大单净流出235.38万元，换手率2.32%，成交金额2.53亿元。

公司已切入工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域,打开了成长空间。完整的产业链结构和不断拓展的新产。

回顾近7个交易日，时代电气有4天下跌。期间整体下跌0.11%，最高价为61.8元，最低价为67.89元，总成交量3730.76万手。

阿尔特（300825）：9月1日消息，资金净流出175.43万元，超大单净流入2.17万元，成交金额9032.18万元。

公司子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司（以下简称“四川阿尔特”）相应产品为DHT（混合动力专用变速箱）和EV电驱系统。四川阿尔特设计研发制造的产品主要为新能源相关，具体产品收入及占比情况暂不便披露。DHT优势主要表现在结构独特、高效率、高性价比等方面。

近7日股价下跌16.79%，2022年股价下跌-110.4%。

长安汽车（000625）：9月1日消息，长安汽车9月1日主力净流出1.67亿元，超大单净流出1.94亿元，大单净流入2602.53万元，散户净流入7691.62万元。

核心竞争力其实是它自主掌握新能源大三电核心技术，具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力，突破和掌握多项新能源关键核心技术，技术实力保持国内领先，同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室，进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究，还与华为合作将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。

近7个交易日，长安汽车下跌5.27%，最高价为15.12元，总市值下跌了75.41亿元，2022年来下跌-6.8%。

中国中车（601766）：9月1日消息，资金净流出239.71万元，超大单净流入258.32万元，成交金额1.24亿元。

2019年12月，中车四方股份公司研制的氢能源有轨电新能源汽车高集成电驱系统的研制成功，是中车株洲电车在佛山运营。

近7日中国中车股价上涨0.81%，2022年股价下跌-23.19%，最高价为5.05元，市值为1423.46亿元。

海马汽车（000572）：9月1日消息，资金净流出2907.4万元，超大单资金净流出2473.81万元，成交金额1.04亿元。

公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。

海马汽车近7个交易日，期间整体下跌9.75%，最高价为5.55元，最低价为5.85元，总成交量1.66亿手。2022年来下跌-17.15%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。