2022年航空货运龙头上市公司名单（8月30日）

2022年航空货运龙头上市公司名单（8月30日）

2022年航空货运概念股有：

1、吉祥航空：2021年公司营业收入117.67亿，同比增长16.49%。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

回顾近7个交易日，吉祥航空有5天上涨。期间整体上涨6.01%，最高价为14.87元，最低价为16.21元，总成交量5703.46万手。

2、中国国航：2021年报显示，公司的营业收入745.32亿元，同比增长7.23%，近3年复合增长-26.02%。

国内最大的航空公司，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员，国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。

中国国航近7个交易日，期间整体上涨1.82%，最高价为9.94元，最低价为10.59元，总成交量2.26亿手。2022年来上涨9.57%。

3、中国外运：公司2021年营业收入1243.46亿，同比增长47.09%。

国内航空货运代理行业第一家上市公司，集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台，国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位，母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。

中国外运近7个交易日，期间整体上涨3.91%，最高价为3.62元，最低价为3.87元，总成交量2.03亿手。2022年来下跌-19.79%。

4、ST海航：2021年报显示，ST海航的营业收入340.02亿元，同比增长15.65%。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

近7个交易日，ST海航下跌1.32%，最高价为1.51元，总市值下跌了6.65亿元，下跌了1.32%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。