2022年港口装卸股票概念有那些？港口装卸龙头股一览（8月29日）

2022年港口装卸概念股有：

振华重工：8月29日消息，振华重工截至15点收盘，该股报3.72元，涨3.05%，3日内股价上涨2.13%，总市值为198.09亿元。

在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.08元、0.1元、0.08元、0.08元。

公司经营设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶和大型金属结构件及部件、配件船舶修理设备租赁自有房屋租赁自产起重机租赁业务销售公司自产产品可用整机运输专用船从事国际海运钢结构工程专业承包电力建设工程施工机电安装建设工程施工油气勘探设备、机械工程设备的研发、安装、销售海洋工程类建筑的设计计算机软件和信息、计算机网络、机械科技、环保科技、新能源科技、智能科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让铁路、城市轨道交通运输设备及配件的安装和维修物业管理装卸、搬运和仓储停车场经营管理从事货物与技术的进出口业务。

富邦股份：8月29日晚间复盘消息，富邦股份开盘报7.3元，截至15点，该股涨2.46%，报7.51元，总市值为21.76亿元，PE为53.64。

在每股收益方面，富邦股份从2018年到2021年，分别为0.25元、0.21元、0.24元、0.14元。

盐田港：8月29日消息，盐田港7日内股价上涨1.35%，总市值为116.28亿元。

盐田港在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.23元、0.18元、0.18元、0.21元。

公司所从事的港口装卸业、公路运输业和仓储物流业属于国民经济基础设施行业。公司现有11家控参股企业。深圳正打造成为连接“一带一路”的国际航运中心。

广州港：8月29日消息，广州港7日内股价下跌1.22%，最新报3.26元，市盈率为18.28。

公司在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.12元、0.14元、0.14元、0.18元。

公司主要经营业务包括集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务，主营业务较为突出，其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。公司是华南地区最大的综合性主枢纽港，“一带一路”倡议、广东南沙自贸区建设、粤港澳大湾区建设及建设广州国际航运中心等驱动要素，为公司发展提供了良好的机遇。公司于2021年11月3日晚发布2021年度非公开发行A股股票预案，拟向包括控股股东广州港集团在内的不超35名特定投资者发行不超18.6亿股，募资40亿元用于南沙港区粮食及通用码头筒仓三期工程项目、南沙集装箱码头分公司堆场三期工程项目、新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程项目和补充流动资金。

锦州港：8月29日晚间复盘最新消息，锦州港7日内股价上涨2.48%，截至15时收盘，该股跌1.83%报3.21元。

在每股收益方面，锦州港从2018年到2021年，分别为0.12元、0.08元、0.09元、0.06元。

“一带一路”助力中国航运港口业突围。近年来，波罗的海航运指数（BDI）从烈火烹油时的一万多点，最多跌至五百多点，全球航运哀鸿遍野，港口贸易一片萧条。然而，举世皆默、万马齐喑之时，恰有星星之火，东方燎原。在全球经济持续疲软、国际贸易增长乏力的大背景下，中国提出的“一带一路”战略，不仅激活中国及沿线国家港口贸易，也确立全球航运重心东移的必然趋势。港务管理、港口装卸，水运辅助业（除客货运输）；公路运输；物资仓储；建筑材料、农副产品、钢材、矿产品销售；煤炭批发经营；土地开发整理，房地产开发与经营；经营本企业自产产品及相关技术的出口业务；经营本企业生产科研所需的原材料、机械设备、仪器仪表及相关技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；经营进料加工和“三来一补”业务；物流服务，投资管理咨询；水上移动通讯业务；经济性信息咨询服务；会议服务；展览展示服务；法律法规禁止的不得经营，应经审批的，未获审批前不得经营。

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