2022年高速公路概念股票一览（8月23日）

以下是股涨停为您整理的2022年高速公路概念股：

（1）、赣粤高速：

从赣粤高速近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为12.95%，过去三年营收最低为2019年的50.39亿元，最高为2021年的64.3亿元。

公司目前经营的高速公路均为江西省的优质高速公路骨干网线路，车流量大且相对稳定，在费收收入上具有比较优势，具有较强的竞争力。

近5日股价上涨0.87%，2022年股价下跌-0.58%。

（2）、五洲交通：

从近三年营收复合增长来看，五洲交通近三年营收复合增长为-7.67%，过去三年营收最低为2020年的17.23亿元，最高为2019年的21.47亿元。

公司是广西唯一一家经营收费公路的上市公司，所辖南宁（坛洛）至百色高速公路是广州至昆明国家高速公路的重要路段，是西南地区通往广西沿海港口及粤港澳地区的出海通道，全长187.815公里。公司所辖广西筋竹至岑溪高速公路全长39.574公里，是广西通往广东最便捷的通道之一。

近5日股价上涨0.52%，2022年股价下跌-8.27%。

（3）、重庆路桥：

重庆路桥从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-16.99%，过去三年营收最低为2021年的1.65亿元，最高为2019年的2.39亿元。

是重庆市渝中区高速公路行业股。

回顾近5个交易日，重庆路桥有2天下跌。期间整体下跌2.17%，最高价为5.8元，最低价为5.47元，总成交量1.2亿手。

（4）、福建高速：

从近三年营收复合增长来看，公司近三年营收复合增长为1.25%，过去三年营收最低为2020年的23.26亿元，最高为2021年的29.77亿元。

公司主营业务为高速公路投资、建设、收费和运营管理，公司的经营模式是通过投资建设高速公路，收取车辆通行费的方式获得经营收益。公司运营管理的路段为泉厦高速公路（收费里程82公里）、福泉高速公路（收费里程167公里）和罗宁高速公路（收费里程33公里），合计运营里程为282公里。公司运营的主要路产具有北接长江三角洲，南连珠江三角洲，西通中部地区，东部对接台湾地区的独特区位优势。

最高价为2.84元，总市值下跌了0，当前市值为77.94亿元。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。