2022年民用航空概念上市公司龙头股有哪些？（8月21日）

2022年民用航空概念上市公司龙头股有哪些？（8月21日）

2022年民用航空概念股有：

1、春秋航空：

公司2021年实现总营收108.58亿，毛利率-4.35%；每股经营现金流1.84元。

春秋航空借鉴美西南、瑞安等低成本航空运营模式，通过“两高”；“两单”；“两低”的运营模式，在确保安全的同时，大幅度降低了运营成本和票价，被广大旅客和媒体称为“平民航空”、“老百姓自己的航空公司”、“高性价比的航空公司。

在近30个交易日中，春秋航空有17天下跌，期间整体下跌7.6%，最高价为54.88元，最低价为52.87元。和30个交易日前相比，春秋航空的市值下跌了34.46亿元，下跌了7.6%。

2、中国国航：

公司2021年实现总营收745.32亿，毛利率-15.18%；每股经营现金流0.89元。

定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务。

近30日中国国航股价下跌0.7%，最高价为10.93元，2022年股价上涨5.88%。

3、南方航空：

南方航空公司2021年实现总营收1016.44亿，毛利率-2.54%；每股经营现金流0.79元。

中国南方航空股份有限公司(以下简称南航)，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机多、航线网络发达、年客运量大的航空公司，拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有22个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。

近30日南方航空股价下跌6.19%，最高价为7.1元，2022年股价下跌-10.48%。

4、华夏航空：

公司2021年实现总营收39.67亿，毛利率4.56%；每股经营现金流0.9元。

华夏航空已建立贵阳、重庆、大连、内蒙、西安五个运营基地，开通航线80余条，其中支线航线占比96%，飞往全国80余个航点，以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。

近30日股价下跌0.1%，2022年股价下跌-22.94%。

数据由股涨停提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。