2022年电池电堆概念股是哪些？（8月6日）

2022年电池电堆概念股是哪些？（8月6日）

2022年电池电堆概念股有：

科威尔：20年9月上市；公司于2017年、2018年陆续推出燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统。

8月5日消息，科威尔主力净流入348.12万元，超大单净流入147.45万元，散户净流出425.01万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，科威尔近三年扣非净利润复合增长为-26.01%，过去三年扣非净利润最低为2021年的3104.74万元，最高为2019年的5671.39万元。

中国宝安：子公司宁波拜特（上市公司持股50.63%）及其旗下拜特新能源涉及燃料电池产品；宁波拜特在氢能燃料电池领域参与制定了两项国家标准—“燃料电池模块”及“固定式燃料电池发电系统”；19年，宁波拜特研制成功“80KW质子交换膜燃料电池电堆测试系统”，填补了此项技术的国内空白；拜特新能源在氢能燃料电池测试系统领域精准开发120KW、200KW系列产品，20年5月该系列产品开始试制，主要应用于重卡燃料电池动力等领域，质量稳定，市场表现好，终端消费者评价高。

8月5日消息，中国宝安8月5日主力资金净流入1.31亿元，超大单资金净流入1.96亿元，大单资金净流出6535.64万元，散户资金净流出8609.79万元。

从中国宝安近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-2.16亿元，最高为2021年的3.87亿元。

美锦能源：燃料电池客车。公司控股华南地区最大的氢燃料电池商用车整车企业——飞驰汽车，主要生产氢燃料电池客车、厢式物流车、轻中重卡等商用车。截至目前，飞驰汽车累计销售燃料电池车辆近千台，累计行驶里程近2000万公里。公司参股的广东国鸿氢能科技有限公司生产燃料电池电堆及燃料电池动力系统总成，2017年至2020年连续保持燃料电池电堆国内市场占有率70%以上，并已成功研制、批量生产完全自主知识产权的鸿芯系列电堆、鸿途系列动力总成。

8月5日该股主力资金净流入3541.63万元，超大单资金净流入744.43万元，大单资金净流入2797.2万元，中单资金净流出1300.28万元，散户资金净流出2241.35万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为73%，过去三年扣非净利润最低为2020年的9.23亿元，最高为2021年的28.81亿元。

安泰科技：国内首家燃料电池关键材料量产企业；金属双极板已实现巴拉德供货，另外拥有气体扩散层等业务，在质子交换膜和催化剂布局；全资子公司安泰创投参股的江苏集萃安泰创明先进能源材料研究院研发和生产的储氢材料可用于小型电动车；子公司安泰环境对清洁能源应用业务进行战略布局，积极参与山东、云南、广东等多省市氢能规划及战略研究；金属基气体扩散层具备了年产百万片级的生产能力，开发的金属双极板、45KW级燃料电池电堆等产品也具备了产业化能力，完成了燃料电池测试系统的开发和实验平台的建设，达到了国家课题要求的配套能力。

8月5日消息，安泰科技8月5日主力净流入2504.44万元，超大单净流入910.78万元，大单净流入1593.66万元，散户净流出1215.08万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，安泰科技近三年扣非净利润复合增长为49.07%，过去三年扣非净利润最低为2020年的507.44万元，最高为2021年的1.15亿元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。