2022年哪些才是发动机龙头股票？（7/22）

2022年哪些才是发动机龙头？

动力新科：发动机龙头股，2022年股价下跌-49.81%，市值为131.99亿元。

公司首台直喷式氢气发动机成功点火。

航发动力：发动机龙头股，近3日航发动力下跌1.33%，现报52.8元，2022年股价下跌-20.36%，总市值1407.43亿元。

公司是国内大型航空发动机制造基地企业，已掌握了航空发动机制造的核心技术，在国内首次成功采用了钛合金带阻尼凸台叶片等温精锻技术。

炼石航空：北京时间7月22日，炼石航空开盘报价8.07元，跌0.37%，最新价8元。当日最高价为8.27元，最低达7.87元，成交量688.29万，总市值为53.73亿元。

全资子公司陕西炼石矿业有限公司，主要产品为钼精粉，其伴生矿金属铼是重要的战略金属，是一种稀有的元素，在地壳中的含量极小，主要用于航空航天产业，目前全球80%的铼被航空发动机企业消耗。

航发控制：7月22日盘后消息，航发控制最新报价28.44元，涨0.14%，3日内股价下跌3.13%；今年来涨幅下跌-3.76%，市盈率为71.1。

中航动控成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势。

秦川机床：秦川机床（000837）10日内股价上涨6.28%，最新报8.6元/股，涨0.23%，今年来涨幅下跌-18.49%。

2020年2月18日公司在互动平台称，秦川机床生产的齿轮加工设备、大型系列车铣复合加工中心、五轴卧式加工中心等高端工艺装备，可以解决航空发动机部分关键零部件的加工制造瓶颈，可替代进口。

云内动力：7月22日盘后消息，云内动力今年来涨幅下跌-19.49%，最新报3.13元，成交额1.15亿元。

昆明云内动力股份有限公司一直致力于柴油机的研发、生产和销售，公司多缸小缸径柴油发动机在国内同行业中处于领先地位。

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