6月1日分析：鸿泉物联涨超10%，尾气治理概念上午收盘报涨

6月1日上午收盘股涨停数据分析，尾气治理概念报涨，鸿泉物联（22.69，19.99%）领涨，渤海汽车(4.76，9.93%)、奥福环保(27.52，8.3%)、保隆科技(39.59，5.52%)等跟涨。

相关尾气治理概念股分析：

鸿泉物联：

5月31日消息，鸿泉物联主力资金净流入174.87万元，散户资金净流出45.04万元。

回顾近30个交易日，鸿泉物联下跌7.88%，最高价为21.68元，总成交量2864.04万手。

渤海汽车：

资金流向数据方面，5月31日主力资金净流流入6659.65万元，超大单资金净流入6390.52万元，大单资金净流入269.13万元，散户资金净流出3468.73万元。

公司旗下全资子公司渤海活塞是国内最大的活塞生产企业，多年来一直保持国内活塞产品产销量第一的位置，是国内极少数具备大批量生产欧Ⅴ、国VI活塞产品的企业之一。

回顾近30个交易日，渤海汽车股价上涨20.32%，总市值上涨了7.32亿，当前市值为45.24亿元。2022年股价上涨5.08%。

奥福环保：

5月31日消息，奥福环保资金净流出6.16万元，换手率1.61%，成交金额2012.74万元。

公司生产的直通式载体主要应用于尾气处理用选择催化还原反应的催化剂提供附着位置；DPF、GPF产品主要应用于过滤内燃机尾气处理中产生的碳烟颗粒。公司研发并量产全系列适合国四、国五和国六标准的蜂窝陶瓷载体，直接供应优美科、庄信万丰、巴斯夫、重汽橡塑、威孚环保、贵研催化、中自环保等国内外主要催化剂厂商，并成功进入国内外知名整车或主机厂商的供应商名录，包括中国重汽、潍柴动力、玉柴动力、康明斯、戴姆勒等。公司的DPF产品于2018年进入美国商用货车后市场，成为AP、Skyline等公司的一级供应商，产品已应用于与国内国六标准要求相近的美国EPA2010排放标准。公司目前已储备了适用国六柴油车的DOC载体、SCR载体、DPF和ASC载体以及国六汽油车的TWC载体、GPF技术和产品并积极开拓国六产品市场。

回顾近30个交易日，奥福环保下跌3.15%，最高价为28.5元，总成交量1772.28万手。

保隆科技：

5月31日消息，保隆科技5月31日主力资金净流出527.79万元，超大单资金净流入141.88万元，大单资金净流出669.67万元，散户资金净流入568.14万元。

公司于2019年11月28日在互动平台表示，公司国六排放相关的传感器业务包括碳罐脱附压力传感器、GPF压差传感器、燃油蒸发泄露传感器等国六传感器定点数增长较快，并相继批产，业务快速成长。

回顾近30个交易日，保隆科技股价上涨4.24%，总市值上涨了3.62亿，当前市值为82.27亿元。2022年股价下跌-49.25%。

科力远：

5月31日消息，科力远主力净流出1017.96万元，超大单净流出992.25万元，散户净流入637.94万元。

公司于2020年5月28日在互动平台表示，公司正在与吉利、长安、东风小康等车企合作开发符合“国六”标准的混动车型。

近30日股价上涨0.86%，2022年股价下跌-20.86%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。