2022年车轴上市公司股票有哪些，车轴概念上市公司一览

周四晚间复盘，车轴概念报涨，宝塔实业（3.52，0.1，2.92%）领涨，晋西车轴(3.97，2.85%)、马钢股份(4.74，2.82%)、太原重工(2.53，1.61%)等跟涨。据股涨停数据显示，相关车轴上市公司：

宝塔实业：从公司近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-103.43%，最高为2020年的1080.36万元。

公司从事石油机械、冶金轧机、重载汽车、轨道交通轴承的研发、生产和销售，轨道交通轴承中"城轨B型车轴箱轴承"已于2017年9月9日通过北京地铁8号线试运行，顺利通过行业研制及运行考核项目评审，取得地铁轴承生产资质，打破了原有地铁轴承完全依赖进口的困局，可以形成国产替代。

近30日宝塔实业股价下跌1.14%，最高价为4.2元，2022年股价上涨8.24%。

晋西车轴：晋西车轴从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-57.59%，最高为2019年的6007.89万元。

公司控股股东是中国兵器工业集团旗下晋西工业集团，公司是国内外铁路装备行业车轴细分领域中最具影响力的供应商之一。

回顾近30个交易日，晋西车轴股价上涨3.78%，最高价为4.09元，当前市值为47.97亿元。

马钢股份：马钢股份从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为117.41%，最高为2021年的53.32亿元。

公司主营业务为钢铁产品的生产和销售，是中国最大钢铁生产和销售商之一，生产过程主要有炼铁、炼钢、轧钢等。本公司主要产品是钢材，大致可分为板材、长材和轮轴三大类。板材主要包括薄板和中厚板，其中薄板又分热轧薄板、冷轧薄板、镀锌板及彩涂板。长材主要包括型钢和线棒材，拥有建筑抗震耐火H型钢的核心技术和自主知识产权。轮轴主要包括火车轮、车轴及环件，广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。

回顾近30个交易日，马钢股份股价上涨10.97%，最高价为4.98元，当前市值为365.01亿元。

太原重工：从公司近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-104.14%，最高为2018年的3794.62万元。

公司经营制造销售火车轴、冶金、轧钢、锻压、起重、非标设备、加压气化炉、压力容器、工矿配件、油膜轴承、精密锻件、结构件、齿轮及汽车变速箱。机电技术服务。机械设备安装、调试、修理、改造。经营企业自产产品的出口业务和企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务，公路汽车货运、挖掘设备、钢轮产品的销售。国际货物运输代理业务。钢锭、铸件、锻件、热处理件、制模、包装、精铸设备、精铸材料的生产、销售、技术服务。工业炉窑的技术服务。铸、锻件、热处理件和冶炼技术咨询服务。综合技术开发、服务，电子计算机应用及软件开发承包境外与出口自产设备相关的安装工程和境内国际招标工程。上述境外工程所需的设备、材料出口。对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。矿山采掘及输送设备、焦化设备、制管设备、风力发电设备及其零部件隧道机械、港口机械齿轮箱电气自动化成套设备的设计、制造、安装及销售工程设计。

在近30个交易日中，太原重工有14天下跌，期间整体下跌10.67%，最高价为2.82元，最低价为2.74元。和30个交易日前相比，太原重工的市值下跌了9亿元，下跌了10.67%。

国机精工：国机精工从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为126.35%，最高为2020年的6227.32万元。

2019年公司年报披露，公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年，系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期，产品尚处于研发阶段。

近30日国机精工股价下跌23.27%，最高价为13.66元，2022年股价下跌-35.04%。

神州高铁：从公司近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-305.91%，最高为2019年的4.34亿元。

公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：1）车底智能巡检机器人，2）机辆车顶智能巡检机器人，3）智能化空心车轴超声波探伤机器人，4）智能洗车机，5）智能物流机器人，6）扣件螺栓智能机器人，7）变配电所智能巡检机器人等。

回顾近30个交易日，神州高铁股价下跌11.69%，最高价为2.86元，当前市值为68.96亿元。

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