2022年民航机场相关上市公司有哪些？民航机场上市公司一览

4月12日上午收盘短讯，民航机场概念报涨，厦门空港（17.66，1.14，6.9%）领涨，中国国航(9.86，0.37，3.9%)、南方航空(6.58，0.12，1.86%)、上海机场(48.84，0.85，1.77%)、华夏航空(10.09，0.17，1.71%)等跟涨。民航机场上市公司有：

厦门空港（600897）：

厦门空港从近三年净利润来看，近三年净利润均值为3.45亿元，过去三年净利润最低为2020年的1.71亿元，最高为2019年的5.18亿元。

厦门机场已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的航线网络。

在近7个交易日中，厦门空港有3天上涨，期间整体上涨3.93%，最高价为16.71元，最低价为15.73元。和7个交易日前相比，厦门空港的市值上涨了1.94亿元。

中国国航（601111）：

从中国国航近三年净利润来看，近三年净利润均值为-82.14亿元，过去三年净利润最低为2021年的-166.42亿元，最高为2019年的64.09亿元。

近7日中国国航股价下跌0.11%，2022年股价上涨0.42%，最高价为9.96元，市值为1432.15亿元。

南方航空（600029）：

从南方航空近三年净利润来看，近三年净利润均值为-67.65亿元，过去三年净利润最低为2021年的-121.03亿元，最高为2019年的26.51亿元。

南方航空近7个交易日，期间整体上涨0.93%，最高价为6.17元，最低价为6.78元，总成交量2.99亿手。2022年来下跌-7.74%。

上海机场（600009）：

从近三年净利润来看，上海机场近三年净利润均值为18.82亿元，过去三年净利润最低为2020年的-12.67亿元，最高为2019年的50.3亿元。

上海国际机场股份有限公司是从事航空运输地面服务及其他相关业务的服务性企业，提供的产品即服务，包括以先进的机场基础设施，高效顺畅的运行保障系统为中外航空公司的飞机安全起降提供良好的航班地面保障服务；以安全、舒适、优美的候机环境，功能齐备的服务设施和优质服务为旅客提供进出港、转港服务；以诚信的服务原则、规范化的管理和合理的资源定价，为承租商提供经营资源服务；商业租赁方面通过公开招标、邀请招标、竞争性谈判、定向性谈判等方式，引进具有丰富机场商业运作经验的集成商、连锁品牌商以及国际知名旅行零售机构。

近7个交易日，上海机场下跌5.37%，最高价为48.6元，总市值下跌了49.52亿元，2022年来下跌-1.34%。

华夏航空（002928）：

从近三年净利润来看，近三年净利润均值为3.39亿元，过去三年净利润最低为2021年的-9870.96万元，最高为2020年的6.13亿元。

公司在支线航空发展战略的指引下，以干支结合为切入点，将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽，通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络，实现中转联程，将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区，在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。

华夏航空近7个交易日，期间整体下跌5.85%，最高价为10.31元，最低价为10.88元，总成交量2940.02万手。2022年来下跌-29.64%。

中国东航（600115）：

中国东航从近三年净利润来看，近三年净利润均值为-69.51亿元，过去三年净利润最低为2021年的-122.14亿元，最高为2019年的31.95亿元。

近7日股价下跌3.95%，2022年股价下跌-14.69%。

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