股涨停2022-03-30 17:00:53 举报
3月30日盘后,物流服务概念报涨,嘉诚国际(27.51,10%)领涨,密尔克卫、东航物流、珠海港等跟涨。据股涨停数据显示,相关物流服务上市公司:
嘉诚国际:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为19.44%,最高为2021年的1.82亿元。
原材料代采购、代加工、包装、仓储、运输、装卸及搬运、配送、国际海运、国际货运代理、销售代理等综合性现代物流服务。
近30日嘉诚国际股价上涨5.82%,最高价为30.39元,2022年股价下跌-11.09%。
密尔克卫:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为48.4%,最高为2021年的4.32亿元。
成为中海壳牌公路运输及多式联运物流服务提供商。
回顾近30个交易日,密尔克卫股价下跌0.97%,最高价为134.99元,当前市值为205.28亿元。
东航物流:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为200.7%,最高为2020年的23.69亿元。
公司依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛航空物流产品服务体系,专注于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务,公司主营业务包括航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。公司在航空速运、地面综合服务、跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等多个传统或新兴物流领域均有布局,初步具备了成为物流服务集成商、打造“干+仓+配”一体化服务商的能力。2020年度公司在上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场完成货站操作量合计218.08万吨,占上海两大机场货邮吞吐量合计的54.18%。截至2020年末,公司拥有10架全货机及725架客机货运资源,依托天合联盟、代码共享与SPA协议,航线网络通达全球170个国家的1,036个目的地。
东航物流在近30日股价下跌16.34%,最高价为23.07元,最低价为21.82元。当前市值为307.03亿元,2022年股价下跌-10.81%。
珠海港:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为18.44%,最高为2020年的2.63亿元。
珠海港作为粤港澳大湾区联结西江流域的重要出海门户,在巩固原有西江经济带物流网络优势的基础上,加快推动西江流域控股码头产能升级工程及西江自有驳船船队建设,加强与西江流域港口、航运、物流企业的深度合作,从而为沿江城市提供更为完善、便利的综合物流服务,进一步提升大湾区与西江流域经济联动发展水平。
回顾近30个交易日,珠海港股价下跌8.74%,最高价为6.54元,当前市值为52.61亿元。
炬申股份:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为16.41%,最高为2020年的9026.29万元。
公司经过多年的发展,已成为集物流方案设计、运输、仓储装卸、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的多元化综合物流服务提供商。
近30日股价下跌8.95%,2022年股价下跌-22.19%。
海程邦达:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为79.18%,最高为2020年的1.85亿元。
公司主要从事综合性现代物流服务业,主要以各类进出口贸易参与主体为服务对象,为其规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案,形成了“基础分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供应链物流”以及“供应链贸易”四大核心业务板块。公司是国内较早获得一级国际货运代理资质的企业之一,也是国内较早成为国际货运代理协会联合会(FIATA)和国际航空运输协会(IATA)会员的物流企业之一。公司拥有精密设备和仪器内陆运输资质认证(TAPA)、交通部道路运输许可证、海关报关单位注册登记证书以及青岛海关颁发的“高级认证企业”(AEO认证)等一整套齐全的业务经营资质。
回顾近30个交易日,海程邦达下跌19.02%,最高价为25.7元,总成交量4770.97万手。
数据由股涨停提供,仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。