水上运输板块上市公司2022年有哪些，5分钟教你看懂

周五晚间复盘短讯，水上运输概念报涨，兴通股份（34.09，10%）领涨，中远海能(3.09%)、盛航股份(1.37%)、上海雅仕(0.38%)等跟涨。水上运输板块上市公司有：

中远海能：资金流向数据方面，3月25日主力资金净流流入2421.02万元，超大单资金净流入785.61万元，大单资金净流入1635.41万元，散户资金净流出772.96万元。

2020年报显示，中远海能实现营业收入163.85亿，同比增长18.05%；净利润23.73亿元，同比增长449.69%。

盛航股份：3月25日消息，盛航股份3月25日主力资金净流出511.06万元，大单资金净流出511.06万元，散户资金净流入225.47万元。

公司为央企，实控人是中国远洋海运集团；主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国进口液化天然气运输；油轮船队规模全球排名第一；2017年水上运输业收入95.36亿，营收占比100%。

公司2021年的营收6.13亿元，同比增长27.64%；净利润1.3亿元，同比增长16.23%。

上海雅仕：3月25日该股主力净流出135.39万元，超大单净流出30.59万元，大单净流出104.8万元，中单净流出21.61万元，散户净流入157万元。

公司主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上运输业务。

公司2020年的营收17.34亿元，同比增长-1.22%；净利润6425.98万元，同比增长165.04%。

宁波海运：3月25日消息，宁波海运主力净流出73.74万元，超大单净流出221.04万元，散户净流入348.93万元。

公司已经根据产业生产和发展的特点，并以大量客户资源为基础，在地理空间上，沿着产业发展趋势，以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道，以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的分拨集散地，建立并延伸发展了①连云港至江浙沪地区，②连云港至西宁地区，③防城港(钦州港)至昆明地区，④阿拉山口至云贵川地区，⑤西宁至广州地区等多条集装箱运输线路。

2020年实现营业收入22.82亿元，同比增长-1.82%；归属母公司净利润1.66亿元，同比增长0.26%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.4亿元，同比增长-2.04%。

中船防务：3月25日消息，中船防务资金净流入214.8万元，超大单资金净流出1730元，换手率0.38%，成交金额5305.75万元。

宁波海运股份有限公司是一家海运企业，主要从事沿海的干散货运输，其中电煤运输占总运量的70%左右.公司主要经营国内沿海、内河货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务，已形成以电煤运输为主的专业化散货运输经营格局。

公司2020年的营收116.08亿元，同比增长-46.82%；净利润36.62亿元，同比增长567.92%。

广州港：3月25日消息，广州港3月25日主力净流入38.72万元，超大单净流出178.22万元，大单净流入216.94万元，散户净流出254.25万元。

澄西扬州主要从事5万吨级及以下的成品油船、化学品船、液化气船、海上石油工程船等各类船舶的生产销售和成品油、化学品的远洋运输业务。

2020年实现营业收入112.53亿元，同比增长7.49%；归属母公司净利润8.73亿元，同比增长1.85%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为7.76亿元，同比增长8.03%。

青岛港：3月25日该股主力净流出20.5万元，超大单净流出160.38万元，大单净流入139.88万元，中单净流出52.23万元，散户净流入72.73万元。

项目功能定位为满足海铁联运物流运输，同时面向电商和第三方物流开展DC、CFS业务的综合服务型物流园区——即具有海铁联运功能的综合物流园。

2020年实现营业收入132.19亿元，同比增长8.68%；归属母公司净利润38.42亿元，同比增长1.36%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为37.13亿元，同比增长1.27%。

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