2021年智能网联汽车概念股一览，智能网联汽车相关概念股有哪些?

2021年智能网联汽车概念股有：

（1）、小康股份：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-15.95%，过去三年营收最低为2020年的143.0亿元，最高为2018年的202.4亿元。

小康股份宣布成为百度Apollo自动驾驶开放平台合作伙伴，将深度参与Apollo生态的搭建和推进。双方未来将在自动驾驶、车联网、云服务、品牌推广及创新营销等领域展开多维度的深入合作。在自动驾驶领域，双方将于2020年前后，实现ApolloPilot自动驾驶解决方案的L3级别的车型量产；于2021年前后，实现L4级别的自动驾驶车型量产。在车联网领域，双方将打造具备深度学习能力的AI智能网联汽车，在2018年量产新车型上实现Apollo小度车载系统等产品的全面搭载。

（2）、*ST众泰：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-69.89%，过去三年营收最低为2020年的13.38亿元，最高为2018年的147.6亿元。

（3）、奇安信：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为51.33%，过去三年营收最低为2018年的18.17亿元，最高为2020年的41.61亿元。

2021年2月9日公告披露，全资子公司奇安信网络科技拟与关联方中电互联以及非关联方北京联安信共同出资设立中电车联信安科技有限公司。合资公司以智能网联车安全、智能网联汽车安全认证、网络安全系统集成等为核心业务。

（4）、伯特利：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为8.12%，过去三年营收最低为2018年的26.02亿元，最高为2019年的31.57亿元。

公司拥有各种乘用车与商用车前后盘式制动器、鼓式制动器、后综合驻车制动器(IPB)、后盘带鼓制动器(DIH)、制动主缸、真空助力器、铸铝转向节的自主开发与制造能力；公司成立伊始，一直致力于高端电子控制产品自主研发，已具备智能电子驻车系统(EPB)、汽车防抱死系统(ABS)和整车稳定控制系统(ESC)的独立开发与制造能力。

（5）、华闻集团：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-11.42%，过去三年营收最低为2020年的29.70亿元，最高为2019年的39.20亿元。

公司控股60%的车音智能多年来持续致力于智能网联汽车领域的技术和运营创新，为汽车主机厂提供智能汽车数字化解决方案，包括车载交互系统开发和以人工智能为基础、以大数据分析为核心的车主运营和服务。

（6）、保隆科技：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为20.21%，过去三年营收最低为2018年的23.05亿元，最高为2020年的33.31亿元。

区域总部，汽车轻量化研发中心及生产基地，智能减震器研发中心(含试制)，技术改造、扩大产能。

（7）、上汽集团：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-9.31%，过去三年营收最低为2020年的7421亿元，最高为2018年的9022亿元。

英特尔将同上汽集团以及中国导航地图公司四维图新一起,在自动驾驶和高清地图领域展开合作,上汽集团将基于Mobileye技术在中国开发5级自动驾驶汽车；国内首款量产智能驾驶汽车荣威光之翼概念车量产版本在18年量产落地；18年3月获得上海智能网联汽车道路测试牌照；18年11月,与中国移动签约共同打造首款量产5G汽车。

（8）、亚太股份：

从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-13.5%，过去三年营收最低为2020年的29.21亿元，最高为2018年的39.04亿元。

2016年2月15日午间公告，公司与北京汽车研究总院有限公司、北京亚太汽车底盘系统有限公司于2016年2月15日签订了《智能网联汽车合作开发战略协议》。公司表示，本次合作协议的签订是为了合作开发智能网联电动汽车。

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